Használt mobil mini melegkeverő üzem üzemeltetője szállítása gyári áron
használt mobil mini melegkeverő üzem üzemeltetője
melegkeverő üzem kezelője Gyár
A pártok parlamenti gyorsforgalmi testületének tagjai jelentést tettek közzé a melegen kevert üzemanyagok környezeti, biztonsági és teljesítménybeli előnyeiről.
A meleg keverék aszfalt 40 Celsius-fokkal alacsonyabb hőmérsékleten állítható elő, mint a hagyományos melegkeverékes aszfalt, míg a hagyományos melegkeverékes aszfalt fektetési hőmérséklete általában 190 Celsius fok.
A szigetelőanyag terméktől és gyártól függően körülbelül 15%-kal tudja csökkenteni a szén-dioxid kibocsátást. Ezenkívül gyorsabban hűt, korábban megnyitja a munkát a forgalom előtt, minden 10 Celsius-fok csökkenésével felére csökkenti a füstöt, és biztonságosabb munkakörnyezetet teremt.
A bürokrácia és az új ötletek kipróbálásától való vonakodás akadályozza a szélesebb körű promóciót.
Az anyag már az Egyesült Államokban a termelés 40 százalékát, Franciaországban pedig több mint 15 százalékát adja, de az Egyesült Királyságban az aszfaltgyártásnak csak 4 százalékát.
Ha az Egyesült Királyságban az összes aszfaltgyártást meleg aszfaltra állítanák át, az legalább 61 000 tonna szén-dioxid-kibocsátást csökkentene, ami közel 300 millió autóútnak felel meg.
A brit autópálya-társaság, a brit országos útkezelő becslése szerint azzal, hogy hálózatán melegen kevert üzemanyagot használ, évi 70 millió fontot takaríthat meg, ami 20 százalékkal növeli a műszakos termelést.
Richard Hayes, az IHE vezérigazgatója elmondta: d" a meleg aszfalt használata az Egyesült Királyságban nagymértékben csökkenti az útfelület szénlábnyomát." Ez azonban nem az egyetlen előny, mert a meleg keverékek korábban visszaállíthatják a forgalmat az új felületre, ezáltal csökkentve a késéseket. "
A Santa Rosa belvárosában található prominens aszfaltgyár tulajdonosai azt tervezik, hogy Windsorba helyezik át tevékenységüket, és ezzel megteremtik az alapokat egy ipari projekt helyébe lépő kényelmes lakhatáshoz. A tulajdonosok elismerik, hogy Windsor már nem alkalmas a város intenzív lakóépület-fejlesztési célközösségei számára.
BoDean Co. Az alapító Dean és Belinda "Bo" Soiland szerint új, nagyobb telephelyük Windsorban alkalmasabb ipari felhasználásra, mint a Western College Avenue-tól (West College Avenue) délre található. Ahogy a szomszédok egyre többet panaszkodnak, a Western College Avenue az elmúlt években keményebb álláspontot képviselt a szabályozás terén.
Az új üzem építésére vonatkozó dokumentumokat júliusban nyújtják be a windsori tisztviselőknek, mondta Dean Soiland. Suranderék még nem véglegesítették terveiket Santa Rosa-i ingatlanukkal kapcsolatban, de az ottani tervezés kéz a kézben járhat az új windsori üzem fejlesztésével.
Ellátási mobil mini melegkeverő üzem
A hadműveletet a földi fél tervezte, mivel újjáépítették Fountaingrove-i otthonukat, amelyet a Tabus-tűzben veszítettek el.
" Azt hiszem, sok tevékenységhez és projekthez hozzászoktunk, " mondja Dean Solan (Dean Soiland). Bo és Dean Soiland birtokolja az aszfaltgyárat, illetve más üzemeket.
A tervezett áthelyezés egy jól ismert gyártó jelentős áttelepülését jelenti Santa Rosa-ból (Santa Rosa), valamint egy ipari sziget átalakítása egy nagyon szükséges lakóotthonná, hogy alkalmazkodjon a jelenlegi közösségi környezethez.
A londoni City szerint a Maxwell meghajtón az 1950-es évek eleje óta folyik ipari művelet. Bodian 2001-ig visszanyúló tevékenységét azonban egyre inkább érintik a nyugat-londoni (West End) közösség aggodalmai.
A tervezők évek óta veszekednek a céggel a létesítmény korszerűsítése miatt, ami súlyosbította a város elmúlt évek egyik leghosszabb jogi vitáját.
A város vezetői, akiknek égetően szükségük van új lakásokra, valószínűleg örömmel fogadják a telek kínálta lehetőségeket, de Chris Rogers városi tanácsos (Chris Rogers) ragaszkodik ahhoz, hogy Bodingot nem költöztették ki.
" Azt hiszem, elértünk egy konvergenciapontot, és a BoDean számára egy másik webhely keresése mindenki érdeke, " mondta Rogers. "
használt meleg keverék üzem Ár
Mr. Rogers elmondta, hogy néhány hónappal ezelőtt kezdett tárgyalni az üzem jövőjéről Dean Solannal, miután egy bizottsági ülésen bírálta Bodien urat. Rogers elmondta, hogy a Santa Rosán kívüli építőiparból egy közös barát lépett közbe, és kérte a két felet, hogy kössenek tűzszünetet.
Ahogy egyre hidegebb lesz az idő, az aszfaltgyárak télre bezárnak országszerte. A legtöbb esetben az aszfaltgyárak bezárása általában az aszfaltszezon végét jelenti, de az aszfalt melegdobozos újrahasznosítóba fektetett vállalkozók számára a szezon folytatódik.
Az aszfalt melegdobozos újrahasznosítói számos különböző előnnyel rendelkeznek a felhasználók számára.
A leghíresebb előnye a meleg keverék aszfalt (HMA) hőmérsékletének hosszú távú fenntartása. Ez lehetővé teszi a vállalkozók számára, hogy egész nap 325 Fahrenheit-fokos aszfaltot használjanak a javítási munkák megbízhatóságának javítása és a HMA okozta pazarlás megszüntetése érdekében, különben a HMA túl hideg lesz a használathoz.
Az aszfalt forró doboz második előnye az újrahasznosítási képesség. A visszanyerés az aszfalt melegdobozos újrahasznosító használata a HMA eredeti koncentrációra és hőmérsékletre történő felmelegítésére. A visszanyerési folyamat általában 8-10 órát vesz igénybe, a külső hőmérséklettől és a visszanyert anyag mennyiségétől függően.
