Kiváló minőségű újrahasznosított meleg aszfaltgyártó nagykereskedők gyára
újrahasznosított meleg keverék aszfalt gyártók
aszfaltgyártó gyár
A Macr kedden új üzemeket nyitott Lockerbie-ben (Lockerbie), Dunfriesben (Dumfries) és Gallowayben (Galloway), 12 munkahelyet teremtve ezzel.
A cég által alkalmazott módszer szerint a hulladékot granulálják, összekeverik a cég által kifejlesztett katalizátorral, majd elosztják az aszfaltgyártónak.
Remélhetőleg ezt az ötletet máshol is népszerűsítik, és hozzájárulnak a tengerszennyezés globális problémájának megoldásához.
Toby McCartney, a cég vezérigazgatója elmondta:"első gyárunk megnyitása fontos mérföldkő a műanyaghulladék és a kátyús utak kezelésére irányuló küldetésünkben.
"technológiánk azt jelenti, hogy nemcsak a műanyaghulladék-probléma megoldásában tudunk segíteni, hanem olyan utakat is kialakíthatunk, amelyek jobban reagálnak az időjárás változásaira, és csökkentik a repedéseket és kátyúkat."
"ennek az az oka, hogy az általuk használt műanyagok tulajdonságainak köszönhetően útjaink rugalmasabbak. Tehát bár a macr Highway kinézete semmiben sem különbözik a többi utaktól, javítja az erőt és a tartósságot."
"technológiánk azt is jelenti, hogy ez a keverék nem tartalmaz műanyag gyöngyöket, sőt az út élettartamának végén újrahasznosíthatjuk, így fenntartható, költséghatékony körkörös gazdaságot hozunk létre."
Simon Hesp (Simon Hesp), holland származású polimerkémikus és professzor a következő következtetést vonja le:"szemét be, szemét ki." Úgy véli, hogy az olcsó olajadalékok utakba keverésének egyre gyakoribb gyakorlata a korai repedések, kátyúk és végső soron a korai úthibák kiváltó oka az egész tartományban.
Hesp, aki 25 éve dolgozik aszfalt tudományos elemző laboratóriumokban Kingstonban, azt mondta, hogy a városi utak kiválasztására vonatkozó legalacsonyabb költségű ajánlattételi szerződések nem mindig várhatják el a legjobb eredményeket hosszú távon. A parlamentnek pedig gyorsan be kell szállnia az aszfaltcementbe.
újrahasznosított aszfalt nagykereskedők
"öt év hosszú idő egy önkormányzat számára.A politikusok nem gondolkodnak túl messzire. De az útkezelőket ez utoléri, mert minden szemétnek tűnik."
A királynői aszfaltlaboratóriumában az útmintákban cink és más fémek mutathatók ki, ami használt olaj jelenlétére utal.
"Az ontariói aszfaltcement körülbelül 50%-ában olajat találtunk, ami sok meghibásodás okozója. Életciklusa akár 5-10 év is lehet."
Rámutat, hogy az ontariói beszállítók a fáradt olajmaradék 10-20%-át adták az aszfaltcementhez.
Az RKC Infrabuilt nevű cég székhelye az indiai Ahmedábádban található. A gép a friss sóder helyett újrahasznosított aszfaltot (RAP) használhat, ami a költségmegtakarítás kulcsa. Ezen túlmenően, az Aba egy tételes üzemei is képesek fenntartani a kiváló keverési minőséget és újra felhasználni a RAP-ot.
"ez a növény kiváló aszfaltkeveréket biztosít,"– mondta Sithhart Shah (Siddharth Shah), az RKC Infrabuilt igazgatója." "ez a vödör újrahasznosított aszfalthoz is alkalmas. Ezek az okok, amiért vonzódunk a növény megvásárlásához. A gyár hatékonysága hozzájárult az anyaggyártás költségeinek csökkentéséhez – tette hozzá.
Az RKC ABA-tételek kiválasztásának sajátos és fontos tényezője, hogy a gyár képes meleg és hideg kerékpározási anyagokat hozzáadni.Indiában egyre nagyobb a kereslet a RAP iránt, így ez a növény nagyon alkalmas az indiai piacra. Bár az üzem Indiára, egy sajátos piacra épült, az európai technológiát is kihasználta.
Az üzem habgenerátorokat is használhat az aszfalt előállításához alacsonyabb hőmérsékleten. Ez a kriogén aszfalt ugyanolyan minőségű, mint a hagyományos keverék, de kevesebb üzemanyagot igényel az előállításához. A károsanyag-kibocsátás is alacsonyabb, a burkolók kényelmesebben dolgoznak, és alacsonyabb hőmérséklettel keverednek.
Vegyes aszfaltgyártó üzem ellátása
Kiváló minőségű meleg keverék aszfalt
Amman szabadalmaztatott as1 vezérlőrendszerének intuitív funkciói lehetővé teszik az összes hibrid termék gyártását, mondta Shah. "átfogó képet ad az egész gyárról."
Shah annak is örül, hogy az ABA UniBatch elérte a várt termelési szintet, ahogy azt egyes versenytársak állítják. Az RKC-nek magas termelésre van szüksége néhány legutóbbi nagy útépítési projektben. "az üzem 130 000 tonnát termelt kevesebb mint 100 nap alatt,"– mondta Shah.
Martinho Fernandez (Martinho Fernandes), az ammani és az Apollo indiai üzemek üzletvezetője számos indiai és világszerte működő gyárat értékelt. Gyakran kemény számokat tud felállítani a hatékonyságról, és végső soron költségeket takarít meg azzal, hogy ABA-t egyetlen tételes üzemben biztosít.
A Chevron South Africa vállalat (Chevron South Africa), amely üzemanyagát Caltex márkanév alatt értékesíti, új Vállalkozás- és beszállítófejlesztési programot (E&SD) indított, amelynek célja, hogy javítsa a fekete vállalkozások értékláncaiba való belépését. A tervben a fekete tulajdonú vállalkozások 51%-a vehet részt, amelyek a Chevron értékláncának hozzáadásával folytathatják és fenntarthatják a növekedést.
A program egyik fő jellemzője a petrolkémiai műveletekben való aktív részvétel kamatmentes, fedezetlen finanszírozás biztosításával. A pénzt forgótőkére és terjeszkedésre lehetne fordítani a Chevronnal való folyamatos üzleti kapcsolat részeként.
Aszfaltkeverő bitumen berendezések
