Protable aszfaltdob keverő útgép létesítmény Kínában Ár

27-09-2019

proable aszfaltdobos keverő útgép létesítmény

Ellátás aszfalt létesítmény

A wiltoni kőbánya tulajdonosa egy aszfaltgyár építését javasolta ugyanazon a földterületen. 

Jim Quinn (Jim Quinn), akit Bill Keefe (Bill Keefe) ügyvéd képvisel, kedden megjelent a Wilton District Adjustment Committee (Wilton District Board of Adjustment) előtt, hogy a Quinn Road 50. szám alatt található két új ipari épület magasságának módosítását követelje. 

A Wilton Industrial Zone-ban az épület magassága 45 lábra korlátozódik. A Quinn Real Estate (Quinn Properties) tervei szerint két épület megépítése meghaladja ezt a számot. Az első az aszfaltkeverő üzem, amely ugyanazon a területen lévő kőbányákban bányászott kavicsot, homokot és követ fogja felhasználni az aszfalt előállításához és értékesítéséhez. A gyárak tétele várhatóan 68 láb magas lesz. A terv egy 72 méteres siló megépítését is előírja. 

Ez a második alkalom, hogy a kerületi és a tervbizottság látja azt a tervet, hogy aszfaltgyárat építenek ezen a területen. Quinn az 1980-as évek végén benyújtotta és jóváhagyta a hasonló létesítményekre vonatkozó terveket, de az üzemet soha nem építették meg, és a jóváhagyás lejárt. 

"a piac megváltozott, és azt hittük, hogy vannak vevők, de soha nem épült meg,"– mondta Keefe az igazgatóságnak." 

Quinn elmondta az igazgatóságnak, hogy a kőbánya nehezen tudta eladni a követ az aszfaltgyártóknak, mert a legnagyobb cégeknek saját kőbányájuk van. Míg az ING nem akarja"igazán belevágni az aszfaltüzletbe,"ez a kis kőbányák túlélési módja lesz – mondta Quinn. 

Keefe azt mondta, nem világos, hogy mi a magassági szabályozás célja, de végrehajtható, ha a tűzoltóság felszerelései csak 45 láb magasságot érhetnek el.A területi bizottság tagjai egyetértettek abban, hogy ezt a kijelentést már korábban is hallották, bár pontosan senki nem tudta megmondani, hogy mi volt a területrendezés célja. 

A város jelenlegi létrás teherautóit tekintve a raktárak és a szakaszos üzemek valószínűleg nem haladják meg az osztály berendezéseinek kapacitását, mondta Keefe. Elmondta, hogy esztétikai szempontból a telek, amelyen a gyár épül, alacsonyabban van, mint a környező telek, az akna teteje nem lenne magasabb, mint az alapon lévő épületek, és nem lehet látni a fákon keresztül. a közeli utakról. 

Kiváló minőségű keverőterv

Kína protable aszfaltdob keverő

Mike Magnig (Mike McGonegal), a közeli Goss Park igazgatósági tagja, aki részt vett az ülésen, azt mondta, nem gondolja, hogy a magasság gondot jelentene. 

"Szerintem a parkolóból sem látod."ő mondta. 

Aggódik azonban a szagok és zajok miatt, valamint ezeknek a parkra gyakorolt ​​lehetséges hatásai miatt. 

"itt csend van. Fenyő illata van,"Magnig mondta a parkról. 

A bizottság közölte a Magnego-val, hogy az üzemnek át kell mennie az ipari terület tervezési felülvizsgálati folyamatán a Tervtanácsnál, és ezekkel a kérdésekkel a felülvizsgálat során foglalkozni fognak. 

A kerületi bizottság a meghallgatás augusztus 13-ig történő folytatása mellett döntött, hogy Quinn vagy levelet kaphasson a város tűzoltóparancsnokától, vagy egyéb tájékoztatást adhasson a tűzvédelmi intézkedésekről. Mint a tűzoltó rendszer terve. 

A vállalkozók számára fontos figyelembe venni az aszfalt hordozhatóságát és az aszfalthasznosító üzem megépítéséhez szükséges időt. 

Patrick Reeve (Patrick Reaver), a KPI-JCI és az Astec Mobile Screens termékfejlesztési vezetője elmondta:"a berendezések könnyű kezelhetősége nagyon fontos, mert az állásidő nagyon drága a gyártók számára." "szeretne gyorsan belépni egy munkahelyre, és szinte azonnal elkezdeni aprítást és szűrést." 

Egyes gyárak munkaigényesek és néhány napot vesz igénybe, de teljes hidraulikus modell használata esetén a kivitelezőnek csak körülbelül egy órát vesz igénybe. Ennek az az oka, hogy a hidraulikus rendszerek csökkentik annak szükségességét, hogy a vállalkozók darus mobil berendezéseket használjanak. 

Hordozható aszfaltkeverő

proable aszfaltút gép Ár

A kivitelezőnek figyelembe kell vennie a Közlekedési Minisztérium (DOT) követelményeit is, amikor a hordozható aszfalthasznosító üzemeket mérlegeli. 

Sean Donaghy, az IROCK Crushers nemzeti értékesítési vezetője elmondta:"a hordozható berendezés súlya miatt a kivitelezőnek a garat adagolót külön kell szállítania, hogy megfeleljen a súlyigényeknek, amihez további emelő- és szállítóeszközökre van szükség." 

Donaghi szerint az IROCK opcionális Hydraset tölcsére az RDS-20-hoz csökkenti a vállalkozó gondjait. A kezelő néhány perc alatt eltávolíthatja vagy felszerelheti a garatot, ami megkönnyíti a telepítést. Ez elősegíti az emelőberendezések hiányát és a további munkások helyszíni munkáját." 

A méret az egység hordozhatóságával is összefügg. "városi területeken valószínűleg nagyon kevés ingatlan áll rendelkezésre a zúzóberendezéshez,"– mondja Jay Girts (Jay Giltz), az (Eagle Crusher sales), a sólyomzúzókat értékesítő cégtől.""kis berendezések, mint például az elektronikai gyárunk, apríthatók és árnyékolhatók, ami általában a kulcsa az ilyen területeken történő működésnek.De még a vidéki területeken is hasonló korlátozások vonatkozhatnak a vállalkozásokra, amelyek kompakt egységeket igényelnek, nem pedig az építkezéseken néha előforduló nagyobb, több egységből álló beállításokat." 

A teljesen süllyesztett hidraulikus motorok jó járdaszegély- és oldaltávolságot biztosítanak a könnyű tömörítés érdekében járdaszegélyek, falak és zárt területek közelében. 
A kúpos keretet és a burkolatot úgy tervezték, hogy jó rálátást biztosítson a dob élére és kényelmesebb legyen a kezelés.

Hordozható aszfaltkeverő üzem

Szerezd meg a legújabb árat? A lehető leghamarabb válaszolunk (12 órán belül)

Adatvédelmi irányelvek